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为什么钢轨和枕木不直接铺设在地面上?

时间:2018-10-17发布人:浏览:

  车的轮子是紧紧贴在两根钢轨上滚动的,为了使火车能够安全、平稳、高速地行驶,这两根钢轨必须铺的非常平顺。钢轨钉在枕木上,枕木又铺设在道碴上。为什么要这么麻烦呢?把钢轨直接铺在路基面上,不是省事得多吗?火车的载重量非常大,如果把钢轨直接铺在路基面上,钢轨和路基面接触面积小,单位面积承担的重量就大,路基面受不了这么大的重量,就要发生沉陷。把钢轨钉在枕木上,就扩大了接触面积。不过直接把枕木铺在路基面上,不仅方向不易固定,而且仍然要发生沉陷。使钢轨左右歪斜,高低不平。只有把枕木铺设在道碴上,这样,火车的重量通过钢轨传到枕木,再由枕木通过道碴传布到较大的路基面上,使接触面积增大,单位面积上的压力降低,路基面也就能够承载的起很大的火车重量了。枕木铺设在道碴上,还有一些好处,例如:高低不平的钢轨顶面,可用道碴垫高,经常保持一定高度;由于枕木周围填满了道碴,可以防止枕木因振动而左右前后的移动;而且道碴使轨道有弹性 ,能在一定程度上吸收火车的冲击动力作用;还有一个好处,就是道碴很容易排水,枕木也就不容易腐烂。